{"id":4800,"date":"2021-11-10T19:02:44","date_gmt":"2021-11-10T22:02:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.captionmagazine.org\/?p=4800"},"modified":"2022-01-19T09:55:17","modified_gmt":"2022-01-19T12:55:17","slug":"por-la-trocha-angosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.captionmagazine.org\/en\/ensayos\/por-la-trocha-angosta","title":{"rendered":"Por la Trocha Angosta"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pravin Tamang<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Alrededor del a\u00f1o 1835, la Compa\u00f1\u00eda Brit\u00e1nica de las Indias  Orientales sinti\u00f3 la necesidad de crear un Sanatorio para sus sirvientes en la somnolienta colina de Darjeeling (India), peque\u00f1a ladera con un monasterio, una colina observatorio con alrededor de 20 chozas y una poblaci\u00f3n de alrededor de 100 personas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Algunos a\u00f1os m\u00e1s tarde se planific\u00f3 la construcci\u00f3n de una l\u00ednea de ferrocarril peque\u00f1a, de s\u00f3lo 2 pies de ancho (0,61m),  con fines econ\u00f3micos m\u00e1s que humanitarios. Setenta y cuatroa\u00f1os despu\u00e9s, el tren todav\u00eda existe y est\u00e1 en funcionamiento, pero es posible que las cosas hayan cambiado un poco. Mis im\u00e1genes son escenas alrededor de esta l\u00ednea de tren de trocha angosta ahora en el presente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4803\" srcset=\"https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-600x399.jpg 600w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-370x246.jpg 370w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-800x532.jpg 800w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-20x13.jpg 20w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-185x123.jpg 185w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-740x493.jpg 740w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-400x266.jpg 400w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3698_Toy-Train-scr-72x48.jpg 72w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>\u00a9 Pravin Tamang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ubicado en la ciudad que est\u00e1 perpetuamente cubierta por una espesa capa de bruma y niebla, esto crea una sensaci\u00f3n inquietante en las im\u00e1genes. Las min\u00fasculas v\u00edas del tren son ahora superadas por losas de hormig\u00f3n y muros que se disputan ese espacio, una lucha que ya no es con la naturaleza que intenta superar sino con las personas y su deseo de construir. Sin embargo, se mueve a trav\u00e9s de estos gruesos muros todos los d\u00edas, al mismo tiempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"532\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4804\" srcset=\"https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr.jpg 532w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr-370x556.jpg 370w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr-185x278.jpg 185w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr-20x30.jpg 20w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr-400x602.jpg 400w, https:\/\/www.captionmagazine.org\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/RS3693_L1002455-scr-32x48.jpg 32w\" sizes=\"auto, (max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><figcaption>\u00a9 Pravin Tamang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/www.captionmagazine.org\/papel-digital-n12#page56\" style=\"border-radius:10px\" rel=\"noreferrer noopener\">Sigue leyendo este art\u00edculo en papel digital.<\/a><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Acerca del Autor:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Me llamo Pravin Tamang y soy de un peque\u00f1o pueblo de la colina de Darjeeling, India. Comenc\u00e9 mi viaje fotogr\u00e1fico hace unos 10 a\u00f1os, pero empec\u00e9 a tomarme la fotograf\u00eda en serio hace unos 6 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>Disfruto mucho del proceso de creaci\u00f3n de una imagen y creo que es tan importante como la propia imagen final. No sigo los g\u00e9neros tan seriamente y fotograf\u00edo todo lo que me inspira. La calle y los retratos son generalmente los que m\u00e1s me emocionan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sitios Web<\/strong>: <\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (abrir en una nueva pesta\u00f1a)\" href=\"https:\/\/www.pravintamang.com\/\" target=\"_blank\">pravintamang.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/pravin_tamang\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (abrir en una nueva pesta\u00f1a)\">instagram.com\/pravin_tamang<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"facebook.com\/anna.kazanova.5\n (abrir en una nueva pesta\u00f1a)\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/anna.kazanova.5\" target=\"_blank\"><br><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pravin Tamang Alrededor del a\u00f1o 1835, la Compa\u00f1\u00eda Brit\u00e1nica de las Indias Orientales sinti\u00f3 la necesidad de crear un Sanatorio para sus sirvientes en la somnolienta colina de Darjeeling (India), peque\u00f1a ladera con un monasterio, una colina observatorio con alrededor de 20 chozas y una poblaci\u00f3n de alrededor de 100 personas. 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